重庆分公司,新征程启航
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南宁的“1小时朋友圈”又有新小伙伴要加入!4月20日,六景郁江特大桥水下施工取得阶段性胜利,标志着南玉高铁进程加快,玉林马上就要加入南宁“1小时高铁圈”啦。除了准备加入的玉林,南宁的高铁“1小时朋友圈”还有谁?
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南宁高铁“1小时朋友圈”都有哪些城市?
2013年12月30日,湘桂、柳南、沿海高铁开通运营,广西6个城市奔驰9对动车组,北部湾经济区南宁、钦州、北海、防城港形成便捷的“1小时交通圈”。这也是广西最早出现的“1小时”朋友圈。
目前,从南宁东-北海、南宁东-钦州东和南宁东-防城港北耗时最短分别是1小时20分钟、42分钟和59分钟。
到了2014年4月,南广铁路南宁至梧州段正式开通运营,贵港由此进入高铁时代。贵港至南宁一小时内可到达。目前,南宁东-贵港最快42分钟可达。
来宾同样是在2014年正式加入广西高铁城市联盟,融入南宁“一小时”高铁圈。2014年7月20日起,位于柳南客运专线上的来宾北高铁火车站正式开办客运业务,可通达南宁、柳州、桂林、梧州及沿海等已开通高铁的城市。从来宾北站到南宁东站最快仅需43分钟。
紧接着,革命老区也通了高铁。2016年12月28日随云桂铁路(现称为南昆客运专线)的开通运营,百色革命老区的第一个高铁站——百色站,投入使用。百色到首府南宁的旅行时间由3个多小时压缩到1个多小时。目前,从南宁西-百色最快1小时9分钟。从南宁-百色最快1小时12分钟。
柳南客运专线自2013年12月30日开通,是广西区内最繁忙的高铁线路之一。2018年7月1日,全国铁路列车运行图调整,柳南客专线路实现250公里/小时“达速”运行。乘坐G1504次复兴号列车从南宁去柳州仅用59分钟,南宁柳州两地真正进入“1小时高铁圈”。
崇左市、河池市也将融入南宁“1小时高铁圈”
正在建设中的南崇铁路和贵南高铁也将使崇左市、河池市融入南宁“1小时高铁圈”。
南崇铁路设计时速为250公里,计划于2022年建成通车。届时,南宁至中越边境崇左的乘车时间也将从现有的2个小时缩短为半小时。
贵南高铁线路全长482公里,是广西首条设计时速350公里的高速铁路。全线预计将于2023年底建成通车,届时南宁到贵阳的行程将缩短至2个多小时以内。贵南高铁途经广西环江、金城江、都安、马山、武鸣,止于广西南宁。也就是说,河池到南宁也将进入一小时经济圈。